（一）红利迁移：从“连接”转向“感知”

先看结构，根据行业机构预测，到2034年，全球物联网市场中连接模组约占4%、连接增值服务约占8%，二者合计仅约一成，其余近九成价值集中在终端感知、数据处理与场景应用环节。这一结构清晰地表明，物联网的产业红利正由“连接”向“感知”及其衍生的数据服务迁移。

再看规模，2024年全球在用物联网设备约177亿台，预计2034年增至406亿台；市场产值同期由约2.62万亿元增至6.45万亿元，年均复合增长约9%。我国约占全球物联网总量的31%，照此测算，2034年国内市场规模将接近2万亿元。

技术路线同步换挡。物联传感沿MEMS化、芯片化、智能化、网络化、集成化演进，传感单元、制造工艺、存储单元、微处理器、通信模块五大要素同步跃升；叠加人工智能、边缘计算与5G，传感器正从“采集数据”走向“理解环境、自主决策”。

未来五到十年，量子传感、脑电传感、生物传感、无源物联、通信感知一体化等方向将陆续进入工程化阶段。下一代感知技术的定义权之争已经开始，这正是我国由跟跑转向并跑、领跑的关键窗口期。

（二）浙江优势：集群领先与感知“卡脖子”并存

先看全国。我国物联传感市场规模约5000亿元，占全球三成以上，是全球第一大需求市场，但供给侧长期低端化，规模优势与供给能力严重倒挂。

传感器销量约67%依赖进口；高端装备、精密仪器仪表、特种行业所需的高端传感器约96%依赖进口；

高端智能物联传感所用芯片，进口占比约90%；

全球敏感元件与传感器品类约3.1万种，我国能够稳定量产的仅约6000种，不足两成；

光纤、柔性、高分辨率视觉、接近传感器等高端产品国产化率普遍低于20%，产品品质、工艺水平、生产装备整体落后国际先进水平。

再看浙江，家底并不薄。2025年全省智能物联产业集群规模突破1.5万亿元，跻身国内万亿级集群第一梯队，智能传感器相关企业数量居全国前列。嘉兴经开区将智能传感列为重点赛道，已集聚凯晟动力、锐鹰传感、焜腾红外等30余家企业，覆盖芯片设计、传感器研发、制造封装到系统应用全链条，今年上半年智能传感规上营收超过108亿元；锐鹰传感自主研发的编码器，已用在国内每四台伺服电机中的一台上。下游牵引同样强劲，全省四足机器人、人形机器人国内市场占有率分别超过80%和50%。

但高端环节的短板与全国同构。高精度六维力传感器、触觉反馈阵列、高分辨率视觉传感器、车规级压力传感器等仍高度依赖进口，专用端侧AI芯片更是全行业共性短板。叠加国际半导体出口管制持续加码，一旦限制延伸至高纯度硅片、精密光刻与键合封装等上游环节，我省智能制造、智能网联汽车、人形机器人、低空经济等优势产业将被直接波及。在整个信息技术产业链中，感知层是风险敞口最大、储备最薄、替代周期最长的一环，也是最容易被忽视的一环。

（三）路径选择：以“四个率先”锻长感知长板

一是率先补基础，以共性平台降低全行业创新成本。依托杭州滨江核心区和嘉兴智能传感创新产业园，布局面向全行业开放的MEMS共性工艺中试线，以财政投入引导设备投资，向中小企业提供低成本流片服务，把单次流片门槛降至可承受区间。设立省级物联传感计量标定与可靠性验证中心，推行“一次标定、全省互认”，同步对接国家和国际互认体系，为浙产传感器出海消除认证壁垒。

二是率先破信任，构建“验证采购＋保险补偿＋整零协同”机制。在省级重大工程和政府投资项目中为浙产传感器设置并行验证通道，与进口器件同点位、同工况比对运行，验证数据统一汇入省级可靠性公共数据库，把企业各自漫长积累的可靠性证据变成一次投入、全行业受益的公共资源。将首台（套）重大技术装备保险补偿机制扩围至传感器等基础元器件领域；对批量采用国产核心感知器件的整机企业按应用规模给予后补助，引导其在设计选型阶段就把浙产器件纳入方案。

三是率先抢赛道，以具身智能、低空经济、卫星物联牵引高端突破。发挥我省汽车零部件、精密传动、视觉智能的同源制造优势，把高精度六维力传感器、触觉反馈阵列、高性能MEMS惯性器件、多模态融合感知、无源物联、通信感知一体化列为主攻方向，采取“揭榜挂帅＋场景订单”方式，以规模化真实采购牵引性能迭代。深化“链长+链主”机制，组建整机龙头牵头、传感企业深度嵌入的创新联合体，实行“整机不达标、器件不结题”的捆绑考核；支持企业主导或参与IEC/ISO国际标准制修订，把场景优势转化为标准话语权。

四是率先通数据，把感知数据沉淀为产业资产。依托杭州、宁波、温州可信数据空间创新发展试点和行业高质量数据集建设，制定感知终端统一接入、统一标准、统一目录的建设规范，全面推行“先查后建”，凡已有可复用感知点位的原则上不得重复建设，从源头避免财政重复投入。在工业、能源、农业、城市治理等领域先行汇聚高质量感知数据集，为行业大模型和世界模型提供训练底座；加快明确感知数据的权属界定、流通规则与收益分配机制。